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行业背景

邮政局发布《2018年中国快递发展指数报告》报告显示,2018年,中国快递发展指数为814.5,同比提高23.6%,行业加速进入高质量发展阶段。从全球范围看,2018年,我国快递业务量超过美、日、欧等发达经济体之和,规模连续五年稳居世界第一,是第二名美国的3倍多,占全球快递包裹市场的一半以上。

《中国快递行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示,“十三五”以来,我国快递业保持高速增长,每年增长100亿件。2017年我国快递业务量突破了400亿件。

2018年全国快递服务企业业务量累计完成507.1亿件,同比增长26.6%。全国快递企业日均快件处理量1.4亿件,最高日处理量达到4.2亿件,同比增长25.7%。

物流行业用工痛点分析

  • 风险盲区凸显

    行业多种模式并存,主体关系混乱(全职、兼职、临 时工),统一标准化合同缺乏,对用工环节风险防 范非常薄弱,风险盲区凸显,机构责任压力巨大

  • 企业成本增加

    随着业务量增加,企业用工成本增加,面临着车辆 丢失、交通事故等潜在风险,加大企业成本支出

  • 员工流动性大

    外卖配送业务属刚需业务,但是门槛低,准入要求 不高,员工素质参差不齐,员工流动性大

  • 费用发放问题

    向骑手支付报酬时,存在多卡发薪等不合规的形式

  • 资金周转困难

    配送平台打款周期不定、骑手常常手头资金紧缺,经 常出现向公司借钱行为,影响平台的日常运营

现实情况分析一

某经销商承接了某订餐平台在当地的即时配送业务,并成立了公司,很快 招募多名骑手启动送外卖业务。

运行了一段时间,他发现 “采用全 职用工模式,虽然管理有序,但盈利规 模受限 ”。

如果不采用全职用工模式,又担心管理困难的问题。

现实情况分析二

很多骑手都是来自乡镇地区,这些人来大城市务工的最直接原因就是赚 钱,对骑手这份工作很合适,门槛低,收益还算不错。这些骑手很多都 没有留在城里的意向,在工作一段时间后,会返回户口所在地的老家, 找一份离家近一点的工作,方便照顾老人孩子,所以他们对每个月拿到 手的钱格外关注。

解决方案

  • 签订-协议

    众薪作为共享经济灵活用工平台分别 与物流快递企业、自由职业者签订综 合服务协议

  • 提供保险服务

    为自由职业者,即快递骑手、司机、 分拣员、仓库管理员提供商业保险服 务,为物流快递企业与自由职业者建 立工伤

  • 发布-交付-统计

    企业发布任务,员工提供服务,根据 工作交付结果,企业进行生产经营所 得统计

  • 发放-申报

    自由职业者的生产经营所得,通过众 薪灵活用工平台发放,同时统一为自 由职业者申报个税

增值服务

  • 租车服务

    平台收取用户的付款,意味着平台有提供付款凭证 的责任

  • 金融服务

    平台支付费用给服务者个人(自由职业者),根据 法律规定,需要承担代扣代缴的责任

方案优势